In
den letzten zwei Wochen gingen die Arbeiten am marinogelben Westfalia gut voran.
Mittlerweile ist der Bulli für die Neulackierung zum größten Teil zerlegt. Der
Karosseriebauer hat alle Beulen aus der Karosserie geholt, so dass möglichst
kein Spachtel aufgetragen werden muss. Der komplette Unterboden wurde
Trockeneisgestrahlt um alten Unterbodenschutz und Schmutz zu entfernen. Das Ergebnis
ist richtig gut geworden, überall ist jetzt die Karosserie im Originallack zu
sehen. Um diesen Zustand zu konservieren, wird der Unterboden am Ende mit Wachs
behandelt. Fortsetzung folgt…!
Und
auch ein weiterer Bulli hat den Weg nach Europa unbeschadet überstanden. Der siegellackrot/beigegraue
T1 ist angekommen. In der kommenden Woche folgen weitere Fahrzeuge!
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