Samstag, 12. April 2014

Dia-Show vom ´65er 356 C Coupé

Hier kommen nun die Bilder zum ´65er Porsche 356 C-Coupé. Der Wagen wurde in Europa erstausgeliefert und gelang Anfang der 70er Jahre nach Kalifornien. Da er dort nie auf einen neuen Besitzer umgemeldet wurde, hat er heute noch die kalifornischen Blue-Plate-Nummernschilder, die in den ´70er Jahren aktuell waren. Der Wagen war in den USA immer in einer Hand. Der Besitzer, ein Mitglied des Porsche Club of America, hat den Wagen viele Jahre gefahren, bevor er ihn Mitte der ´90er Jahre in einer Garage, an einem Berghaus bei Sacramento einlagerte. So stand der Porsche bis Ende des letzten Jahres in dieser Garage.

Bei einer Zustandsbeschreibung eines 356 ticken die Uhren natürlich anders. Hier ein unrestauriertes und rostfreies Fahrzeug zu finden, ist wohl nicht mehr möglich. Dieser Wagen befindet sich in unrestauriertem und vor allem unfallfreiem Zustand, wurde aber bereits an verschiedenen Stellen geschweißt. Für einen 356 aber sehr überschaubar und dabei ist auch wichtig zu erwähnen, dass sich Schweller sowie Bodenbleche noch in sehr gutem Originalzustand befinden. Der Wagen wurde vor Jahren im Originalfarbton nachlackiert, die Innenausstattung ist original. Trotz der langen Standzeit befindet sich die Technik, nach einer gerade erfolgten Inspektion, in altersentsprechendem gutem Zustand. Es macht richtig Spaß den Wagen zu fahren! Das Fahrzeug hat lauf Vorbesitzer Matchning-Numbers, meine Überprüfung von Fahrgestell-, sowie Motornummer ergab ebenfalls, dass sie aus dem gleichen Baujahr stammen.

Alles in allem kann man diesen 356 mit überschaubarer Arbeit in dem Zustand fahren, in dem er sich jetzt befindet. Da aber auch die Preise für 356 in gutem Zustand förmlich explodieren, könnte man bei diesem Wagen sicherlich auch über eine Restauration in einen perfekten Zustand nachdenken. Ich persönlich würde allerdings besonders im Innenraum die Patina erhalten!

Viele Fotos zum Wagen findet man unter folgendem Link: http://www.pixum.de/meine-fotos/slide/album/7021652




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