Sonntag, 30. November 2014

Dia-Show zum marinogelben ´76er T2b Westfalia

Heute kommt der Bilderlink zum ´76er T2b Westfalia, den wir in einem kleinen Ort in der texanischen Wüste ausfindig machen konnten.

Auch dieser Bulli hat einen sensationellen Karosseriezustand, den man nur in einer absolut trockenen Gegend findet. Ich glaube wirklich, dieser Westy hat noch nie Regen gesehen.

Er bietet eine sehr gute Basis für eine Restauration. Oder man beschränkt sich auf die technischen Arbeiten und erhält ihn nach einer professionellen optischen Aufbereitung in jetzigem Zustand.

Unter folgendem Link findet man einige Fotos zu diesem Bus:




Samstag, 29. November 2014

Road Trip USA - Nov/Dez 2014 - Tag 16 und 17

Heute kommen ein paar Neuigkeiten der letzten beiden Tage. Gestern haben wir Dallas erreicht, wo Yev den nächsten „Z“ gefunden hat. Dieses Mal ist es allerdings ein 260Z, Baujahr 1974. Ebenfalls in sehr gutem Zustand. Yev hat den Wagen aber bereits wenige Stunden später nach Kalifornien weiterverkauft.

Weil ansonsten keine interessanten Fahrzeuge in Dallas ausfindig zu machen waren, haben wir unseren Weg in Richtung Westen fortgesetzt, wo wir den nächsten Bulli ausfindig machen konnten. Hier kann man jetzt wirklich behaupten, dass dieser T2b Westy „in the middle of nowhere“ stand. Nach 3 Stunden Autofahrt durch nichts als texanischer Wüstenlandschaft erreichten wir irgendwo an der Grenze zwischen Texas und New Mexico einen kleinen Ort, in dem der Bulli angeboten wurde. Er hat sein bisheriges Leben ausschließlich in dieser staubtrockenen Gegend verbracht, weshalb auch die Karosserie dieses Wagens in sensationellem rostfreiem Zustand ist. Allerdings hat der Bulli viele optische Mängel und sollte auch technisch komplett durchgesehen werden. Deshalb ist der Plan, ihn in Deutschland komplett neu aufzubauen. Wenn jemand an dem Bulli in jetzigem Zustand Interesse hat, kann er sich natürlich gerne melden. Weitere Bilder und Infos folgen!

Im Anschluss sind wir nach Rosewell gefahren. In der kleinen Stadt in New Mexico soll am 04. Juli 1947 ein UFO abgestürzt sein. Seitdem ist die ganze Stadt im UFO-Wahn. Neben Außererdischen-Souvenirshops und Außererdischen-Restaurants gibt es auch ein offizielles UFO-Museum mit Zeitzeugenberichten etc.! Sagen wir es so… es ist interessant!


























Freitag, 28. November 2014

Dia-Show zum neptunblauen ´71er T2a Riviera Camper

Hier kommen der Bilderlink und die Beschreibung zum ´71er T2a Riviera. Der Camper stammt aus zweitem Besitz und war ausschließlich im trockenen Texas beheimatet. Er ist rost- und unfallfrei! Es sind sehr viele Unterlagen, die die Historie belegen vorhanden. Von Bordbüchern, über vielen Rechnungen, bis hin zu alten Fotos. Der Bulli wurde Zeit seines Lebens als reines Wochenend- bzw. Urlaubsfahrzeug genutzt. Die Laufleistung beträgt deshalb nach 43 Jahren nur 115.000 Meilen.

Weil der Lack im laufe der Jahre stumpf geworden war, wurde er vor ca. zehn Jahren im Auftrag des Erstbesitzers im Originalfarbton Neptonblau professionell erneuert. Von diesen Arbeiten sind zahlreiche Fotos vorhanden, auf denen man den Vorher-Zustand im Originallack sehr gut erkennen kann. Auch hier sieht man, dass der Bulli keine Beschädigungen hatte. Der Lack ist heute immer noch in sehr, sehr gutem Zustand. Es gibt minimalste, eigentlich gar nicht erwähnenswerte Gebrauchsspuren. Lediglich an der hinteren rechten Ecke gibt es zwei Kratzer. Diese werden vor einer Übergabe an einen neuen Besitzer aber noch entfernt!

Die Innenausstattung ist ebenfalls in annähernd neuwertigem Zustand. Möbel, Polster, alles ist sehr gepflegt. Es gibt Sitz- und Anschnallmöglichkeiten für fünf Personen. Bei aufgestelltem Klappdach finden vier Personen Platz zum schlafen.

Auch über die Technik gibt es nichts Negatives zu berichten. Motor und Getriebe haben matching Numbers, der originale Motor wurde vor weniger als 10.000 Meilen komplett überholt. Das ´71er T2a-Modell ist das Einzige, das bereits mit Scheibenbremsen an der Vorderachse ausgeliefert wurde. Alles funktioniert problemlos. Wie bei allen Fahrzeugen gilt natürlich auch hier, vor einer TÜV-Vorführung sollte die Technik noch mal durchgesehen, sowie die Beleuchtung auf europäischen Standard umgebaut und auch eine Inspektion gemacht werden. Diese Arbeiten können natürlich gerne von uns vermittelt werden, so dass der Wagen anmeldebereit übernommen werden kann.

Alles in allem kann man wohl behaupten, dass es schwer werden wird, einen besseren T2a Camper zu finden. Darüber hinaus hat man nur bei einem Riviera die Kombination aus der klassischen T2a Optik und Schlafmöglichkeiten für vier Personen.

Hier ist der Link zum Onlinealbum mit Fotos dieses Campers und auch zu Bildern sämtlicher Dokumente:





Donnerstag, 27. November 2014

Road Trip USA - Nov/Dez 2014 - Tag 14 und 15

Mittlerweile haben wir Texas erreicht. Nachdem wir in der Gegend rund um Houston zwei Bullis angesehen hatten, war der Dritte wieder ein unglaublicher Treffer!

Ron bot schweren Herzens seinen ´71er T2a Riviera zum Kauf an. Die Firma Riviera war in den ´70er Jahren das Pendant zu Westfalia was den Bau von Campern auf VW-Bus-Basis betrifft. Sehr viele Dinge der Innenausstattung sind gleich oder ähnlich. Die Rivieras boten allerdings bereits bei den frühen T2-Modellen Schlafmöglichkeiten für vier Personen. Das konnte man bei Westfalia erst mit dem T2b ab 1974 ordern. Zusätzlich bietet das ´71er T2a Modell den schönsten Kompromiss aus der klassischen Optik mit den runden Stoßstangen und kleinen Rückleuchten, aber bereits modernere Technik wie z.B. Scheibenbremsen an der Vorderachse.

Ron hatte den neptunblauen Bulli vor sechs Jahren von seinem Freund erworben. Dieser wiederum hat ihn 1971 neu gekauft und ihn vom ersten Tag an nur für Wochenendausflüge und Urlaubsreisen genutzt. So kamen in den 43 Jahren 115.000 Meilen zusammen, was einer Laufleistung von umgerechnet lediglich 4.200 Kilometern pro Jahr entspricht. Der Bulli befindet sich in super originalem und sehr gutem Zustand. Es gibt eine komplette Mappe mit Rechnungen, Bordbüchern, Fotos und sonstigen Unterlagen, die die Historie dokumentieren. Viele weitere Informationen zum Zustand und natürlich wie immer viele Bilder zu diesem T2a folgen!

Für den Bereich rund um Texas ist unser Verschiffer ebenfalls in der Nähe von Houston ansässig. So haben wir dann gleich die 150 Kilometer bis dort mit dem Bulli unter die Räder genommen, so dass er bereits in wenigen Tagen die Reise nach Europa antreten kann.

Wir sind mittlerweile auf dem Weg nach Dallas wo wir den morgigen Feiertag verbringen werden.
HAPPY THANKSGIVING!

  













Dienstag, 25. November 2014

Road Trip USA - Nov/Dez 2014 - Tag 11 bis 13

Ein Kalifornier ist ja nicht wirklich auf kaltes Wetter eingestellt. Und was macht er bei weniger als 7 Grad in New York? Nein, er kauft keine Jacke, er fährt 2.100 Kilometer in Richtung Süden. So geschehen in den letzten drei Tagen. Ein weiterer Grund war aber auch noch ein Anderer. Es waren keine wirklich interessanten Fahrzeuge mehr an der Ostküste ausfindig zu machen.

Kurzentschlossen haben wir noch das Fotoshooting vom Mustang Cabrio gemacht. Mit so einem Wagen hat man auch in einer Stadt wie New York Aufmerksamkeit. So durften wir als Fotolocation einen für den Verkehr gesperrten Bereich benutzen. Alles unter Aufsicht eines Parkrangers!

Nachdem der Wagen dann zur Verschiffung nach Rotterdam eingecheckt war, haben wir uns auf den Weg nach Süd-Westen gemacht. Von Washington DC ging es über Virginia, North Carolina, Georgia, Alabama, Mississippi bis nach Louisiana. Unterwegs haben wir uns natürlich auch einige Fahrzeuge angesehen. Aber es war nichts dabei, was interessant genug gewesen wäre, um es anzukaufen.

Seit gestern sind wir nun in New Orleans, wo man unbedingt das French Quarter mit Ihrer Bourbonstreet gesehen haben sollte. Unzählige Künstler, sowie kleine Kneipen und Restaurants mit Live-Jazz-Musik. Und jetzt geht es weiter in Richtung Texas, wo wir uns zu ein paar viel versprechenden Bulli-Besichtigungen verabredet haben. Mal sehen was die nächsten Tage bringen!